青岛市区今天白天，晴间多云，北风短时南风3到4级，今天夜间，晴间多云，北风3到4级，今天最高气温29℃，最冷气温22℃，相对湿度50%-85%。

  当地时间2023年8月24日，日本福岛县，航拍东京电力控股公司福岛第一核电站处理核废水的设施。图/视觉中国

  两年多来，福岛核污染水排海计划的正当性、合法性、安全性一直受到国际社会质疑。日方迄未解决国际社会关于核污染水净化装置长期可靠性、核污染水数据真实准确性、排海监测安排的有效性等重大关切。中方等利益攸关方多次指出，如果核污染水是安全的，就没有必要排海，如果不安全，就更不应该排海。日本强推核污染水排海不正当、不合理、不必要。

  东京电力公司计划在每吨核污染水中加入约1200吨海水进行稀释，在确认浓度降低到所谓的“预想标准”后，真正开始核污染水排放。

  按计划，2023年内总共将分4次排出3.12万吨核污染水，首批计划排出约7800吨，将从8月24日连续排放17天。

  东电和日本环境省等部门称，他们会在福岛第一核电站周边海域设置检测设备，如果出现放射线级）以上的地震以及海啸等情况，将暂停排放。

  当地时间2023年8月24日，日本福岛县，东京电力公司福岛第一核电站的核污染水池。图/视觉中国

  8月24日，生态环境部（国家核安全局）就日本启动福岛核污染水排海答记者问。

  问：今天，日本启动福岛核污染水排海，您怎么看？我国在海洋辐射环境监视测定方面有哪些针对性安排？

  答：日本政府强行启动福岛核污染水排海，将一己私利凌驾于全人类长远福祉之上，极其自私和不负责任。我们敦促日方倾听国际社会声音，切实以科学、安全、透明的方式处置核污染水，接受严格国际监督。

  中国生态环境部格外的重视日本福岛核污染水排海问题。2021年、2022年先后组织并且开展了我国管辖海域海洋辐射环境监视测定，摸清了目前相关海域海洋辐射环境的本底情况。监测根据结果得出，我国管辖海域海水和海洋生物中人工放射性核素活度浓度未见异常，总体处于历年涨落范围内。

  当前，中国生态环境部按照监控重点区域、覆盖管辖海域、掌握关键通道的思路，正在组织并且开展2023年度我国管辖海域海洋辐射环境监测。

  后续，中国生态环境部将持续加强有关监测工作，及时跟踪研判福岛核污染水排海对我海洋辐射环境可能的影响，切实维护我国家利益和人民健康。

  从2011年3月11日海啸引发地震，使得日本福岛第一核电站发生爆炸，到如今已过去12年。事发之后，为了冷却核反应堆，福岛第一核电站的运营方东京电力公司需要持续注水为反应堆降温，加上地下水和雨水的渗入，形成大量核污染水。

  如今，日本积存的核污染水已超过130万吨，而且还在以每天超100吨的速度增加，预计未来日本核污染水排海至少要持续30年。如果核污染水一直增加，排海将会一直持续。

  日本政府推进核污染水排海，引来日本国内渔业团体、太平洋沿岸地区、南太平洋岛国和国际社会的强烈反对和质疑。

  福岛核污染水排海发表谈线日，日本政府无视国际社会的强烈质疑和反对，单方面强行启动福岛核事故污染水排海，中方对此表示坚决反对和强烈谴责，已向日方提出严正交涉，要求日方停止这一错误行为。

  日本福岛核污染水处置是重大的核安全问题，具有跨国界影响，绝不是日本一家的私事。自人类和平利用核能以来，人为向海洋排放核事故污染水没有先例，也没有公认的处置标准。12年前发生的福岛核事故已造成严重灾难，向海洋释放了大量的放射性物质。日方不应出于一己之私利，给当地民众乃至世界人民造成二次伤害。

  日本政府没有证明排海决定的正当合法性，没有证明核污染水净化装置的长期可靠性，没有证明核污染水数据的真实准确性，没有证明排海对海洋环境和人类健康安全无害，没有证明监测方案的完善性和有效性，也没有同利益攸关方充分协商。海洋是全人类的共同财产，强行启动向海洋排放福岛核污染水，属无视国际公共利益的极端自私和不负责任之举。日方所作所为是将风险转嫁给全世界，将伤痛延续给人类的子孙后代，成为生态环境破坏者和全球海洋污染者，侵犯各国人民健康权、发展权和环境权，违背自身道义责任和国际法义务。日方将核污染水一排了之，同时也将自己置于国际被告席，必将长期受到国际社会谴责。

  中国政府一贯坚持人民至上，将采取一切必要措施，维护食品安全和中国人民的身体健康。

  当前，日本核污染水排海问题已成全球关注焦点，也引起中国花了钱的人自日本进口食品安全的担忧。

  2011年日本福岛核电站泄漏事故发生后，我国就慢慢的开始对日本福岛县等可能遭受核污染影响的日本进口食品进行入境管理。2011年，原国家质检总局发布《关于禁止部分日本食品农产品进口的公告》，公告精确指出，禁止进口日本福岛县、栃木县、群马县、茨城县、千叶县的乳品、蔬菜及其制品、水果、水生动物及水产品。

  公告要求加强检测这些地区生产的其他输华食品农产品中放射性物质浓度，对日本别的地方生产的输华食品农产品一并予以监测和风险分析，严防受放射性污染食品农产品进口。

  同年，原国家质检总局发布《关于逐步加强从日本进口食品农产品检验检疫监管的公告》，对地区范围有更加严格的规定，除上述地区外，还禁止从日本宫城县、山形县、新潟县、长野县、山梨县、埼玉县、东京都进口食品、食用农产品及饲料。

  同年，原国家质检总局发布《关于调整日本输华食品农产品检验检疫措施的通知》要求：自通知下发之日（2011年6月14日）起，允许日本山梨、山形2个县2011年5月22日后生产的符合我国要求的食品、食用农产品和饲料进口。

  今年7月7日，中国海关总署相关负责这个的人说，为防范受到放射性污染的日本食品输华，中国海关禁止进口日本福岛等10个县（都）食品，对来自日本别的地方的食品特别是水产品（含食用水生动物）严格审核随附证明文件，严格实施100%查验，持续加强对放射性物质的检测监测力度，确保日本输华食品安全。

  10个县（都）包括日本福岛县、群马县、栃木县、茨城县、宫城县、新潟县、长野县、埼玉县、东京都、千叶县。

  专家建议，消费的人在购买日本进口食品时，应选择有营业执照、食品经营许可证、市场信誉度较高、经营状态稳定的商家，并妥善保存消费凭证。同时，要关注进口食品是否有中文标签，中文标签标示的内容是否齐全，留意所购食品的原产地。如果消费者发现购买到食品产地为禁入区域，可以保留相关证据并向市场监督管理部门反映，保护自身的权益。

  8月23日17时30分许，在位于山西省忻州市五台县境内的沧榆高速凤凰岭隧道内，一辆大巴车行驶时撞击隧道内墙，造成交通事故。事故发生后，当地消防、高速交警等部门全力组织人员救援。据了解，此次事故造成5人死亡，多人受伤，事故原因正在进一步调查当中。

  据中国海事局网站消息，葫芦岛海事局发布航行警告，8月24日15时至24时，渤海北部部分海域进行军事演习，禁止驶入。

  其中，普通公路(桥梁)收费为一类客车、货车10∽20元/车次;二类客车、货车15∽25元/车次;三类客车15∽35元/车次，货车20∽35元/车次;四类客车15∽40元/车次，货车25∽40元/车次;五类、六类货车30~60元/车次。小清河航道通行费按基础通行费和里程通行费两部制计收，基础通行费标准为1.5元/载重吨。高速公路清障救援服务基本价(拖行10公里以内)350∽700元/车次，拖行10公里以上每公里增加10∽30元。

  资讯来源：生态环境部微信公众号、央视新闻微信公众号、中国新闻网、央视网、山东省政府网站、澎湃新闻、爱青岛、半岛都市报

  原标题：《刚刚，日本核污染水正式排海！画面曝光！中方表态：将采取一切必要措施》